有旅客在小红薯发帖，“计划23:55起飞，但机组人员第二天00:30分才登机，如何理解”这后面还带了一个顽皮的表情。

　　同样是这个从美国飞回来的航班，还有旅客发帖：到点根本没动静，飞机里连灯都没开！一堆人去问，地勤才勉强说“机组有点状况”迟到了...

　　比如飞机有故障，当地工作人员正在努力排除，还不确定能不能修好，不确定有没有配件，不确定要延误多久？

　　朋友跟我说这件事的时候，心情无比的沉痛。她说，他是一位超级好的前辈，在航班上永远向着乘务员说话。

　　不管是不是在民航这块，哪怕在其他场景里，可否稍微多一点耐心，而不是遇到“自以为的不公”，就一定要第一时间在社交平台上发泄情绪，公开讨伐。

　　再次重申，我真的理解这种“情绪”，但能不能先冷静片刻。这个航班，现在延误的原因你知道了，又怎样呢。

　　航班延误的背后，永远是一个系统性的困境，机组迟到也好、地勤信息模糊也罢，这些都绕不过一个最根本的原则：

　　一些特殊情况，比如“机组超时”，在机场现场的地勤人员，他不是不向旅客通报实情，而是他大概率也不能确定能向旅客广播的“导致航班延误的最终原因是不是这个”。

　　哪怕是旅客现在能亲眼看到的“天气原因”，也有着极其复杂的逻辑在里面，这都不是地服和空乘，在现场三言两语能说得清的。

　　你生气，你愤怒，你发帖曝光，又能解决什么呢。在各种社交平台上，民航从业者与旅客之间，只要探讨到延误等尖锐问题，立刻不再和谐，民航人再怎么解释，旅客也不信，然后言辞彼此激烈，再次加重对立。

　　我们从进入这个行业的那天起，就已经放弃了正常的休息。我们三班倒，我们昼夜不停歇，我们值班要值够24个小时，我们执勤期经常被卡的死死的，多半个小时的休息时间都没有。

　　我们承受着来自个别旅客的言语暴力，还要再次应对来自公司的各种投诉指标压力，没有人在乎你当时做的是不是对的，他们只在乎你是不是给公司添了麻烦。

　　逝去的生命已无法挽回，我虽不迷信，但仍坚持相信：他已经化作夜空中最亮的星，默默地守护我们前行。