奇瑞作为国内大牌，目前旗下有诸多车型。而艾瑞泽8，则是目前奇瑞在轿车细分市场中的重要布局，尤其是艾瑞泽8高能版，更是打破奇瑞轿车天花板，彰显旗舰品牌实力。下面，就让我们一起来看一下这款车。

　　在外观设计部分，艾瑞泽8高能版采用全新家族造型，在延续艾瑞泽8家族化设计语言基础上，外观造型加入了空气动力学设计理念，拥有 犀利饱满的车头、车尾线条，车头位置修长的LED灯组展现出不错的辨识度。车头徽标进一步扁平化，甚至还可以展现出更具科技感的数字化设计方向。

　　尺寸方面，艾瑞泽8高能版的长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，已经到了A+级别，在运动型车里绝对算是大个子。

　　车尾细节造型同样前卫，艾瑞泽8高能版采用微微溜背的造型设计，其后视镜提供车尾后部视野，并提供有大尺寸运动轮毂以及小鸭尾设计，充分展现出艾瑞泽8高能版的运动属性。

　　在车辆内部，艾瑞泽8高能版采用新一代家族设计语言，除了常规的大尺寸悬浮式中控屏，方向盘后方的12.3英寸液晶仪表与中控屏组合一体，可展示地图信息以及车辆的详细信息，且支持自定义UI编辑，联动休憩模式、充电场景等。而且仪表盘还可以与手机进行互联，车内主副驾均可以提供交互体验。

　　艾瑞泽8高能版还配备有尺寸适中的平底式方向盘，搭配其精巧的电子换挡机构。中控屏下方保留有独立的控制按键，常用的无线充电储物格、杯架等功能性区域没有缺席。

　　艾瑞泽8高能版在内饰配色上，采用浅色拼色与深色组合样式座椅，提供同级独有侧翼可调的舒压头枕，前排座椅调节以大家熟悉的拨杆样式设置在座椅侧面，前排座椅还具备电动调节以及座椅记忆功能，大大提升了座椅的舒适度表现

　　最后就是动力配置，艾瑞泽8高能版搭载的是鲲鹏2.0T涡轮增压发动机，最大功率为187千瓦，峰值扭矩390牛米性能表现强劲。在底盘部分，艾瑞泽8高能版的底盘悬架表现同样令人惊艳。在路过减速带或沟沟坎坎的颠簸路况时，底盘悬架给驾驶员的反馈非常整，丝毫没有松散的感觉，并且滤震性也不错，给人一种越级的高级质感。

　　相比于国产车中的长安，长城，吉利品牌，奇瑞对技术的执着是有目共睹的，旗下的艾瑞泽8高能版，更是凭借卓越的驾控品质，精妙绝伦的配置和强大的舒适性，领先于同级，彰显的非凡竞争力。同时该车还有鲲鹏2.0T大排量发动机的加持，可以适应更多路况。那么对于这款车你满意吗？

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