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　　美国权威军事网站ARMY RECOGNITION更是连夜赶制报道，介绍我国昨天在成都进行试飞的尖端战机。

　　尽管网站上没有介绍关于“中国六代机”的具体信息，但有意思的是该网站已经认定：“中国成功首飞的就是六代战机”，并且配以高清照片，言语间尽是“难以置信”。

　　美媒破防了，开始为美国找补，美国首先提出六代机概念，中国试飞的六代机并不是世界第一架，美国的B-21才是。

　　12月26日下午四点钟左右，在成都飞机工业公司的黄田坝机场，一架神秘的战斗机起飞，执行伴飞任务的则是在今年珠海航展上首次现身的歼-20S。

　　这其中有两个关键点：一个是什么飞机这么高的待遇能让歼-20S伴飞？另一个则是“三角翼飞行器”。

　　这架神秘战机的外形酷似“三角翼飞行器”，一看就不是现有战机，也是基于这一点，外界纷纷猜测：“中国六代战机现世了！”

　　要知道，早在2010年的时候，美国军方就已经对外公布了“六代机概念”，而且波音公司和洛克希德·马丁公司都第一时间响应，分别针对此概念设计出了FX-XX和NAGD两个方案。

　　可打脸的来了，仅仅是2024年12月26日，还是特意挑在西方国家刚过完圣诞节的这一天，咱们的六代机成功首飞了，就问你美国慌不慌？

　　除此之外，据网传消息，不只是成飞，基本是在同一时间，千里之外的沉飞也试飞了一架“六代战机”，并且其结构与在成都试飞的战机完全不同。

　　这不，在中国成功试飞六代机之后，美国五角大楼还没说话，美媒直接跳出来说：“这不是六代机首飞。”

　　为啥呢？原因就是他们觉得美国早已研制出来的B-21隐身战略轰炸机，也是一种六代战机，所以他们才是首飞。

　　可事实上，B-21压根就不能称之为六代战机，因为它的设计概念并非全新，而是由B-2A改进而来。

　　说个最直接的一点，B-21的造价比B-2A还要低，如果说六代机比以往飞机的造价要低，这谁能信？不就是妥妥的“缩水版本”吗？

　　在美国人的眼中，六代机更多是五代机的升级版，只是各方面有所提升而已，在布局和结构以及技术上，并没有太多的突破。

　　所以在机尾的发动机，很可能就是冲压发动机，而在此之前可是从来没有国家将冲压发动机用在战斗机上。

　　尽管美国吹嘘B-21能最高飞到4马赫，但官方压根就没承认过，它的正常速度顶破天就是2.5马赫而已，所以并不是严格意义上的六代机。

　　此外，这架飞机还有人猜测是神秘的“轰-20”，但从体型来看，应该不是，轰-20的身形应该比歼-20S大上许多才对，而且试飞地点大概率是在陕西阎良，没必要在成都试飞。

　　不管怎么说，在研制六代机方面，中国的领先是毫无疑问的，毕竟美国的六代机目前还处在PPT阶段，至今都没能拿出实实在在的设计进度。

　　而随着“中国首飞六代机”的消息满天飞，美国肯定是要坐不住的，但他们又没啥好办法，即便是不承认，中国的军事力量也逐步赶上并对其完成超越了。

　　我们回过头来看网传的“六代机”，可不就是一片叶子吗？所以不少人觉得这就是“官宣”了：它就是六代战机！